Faut-il louer un scooter à Bali ? Permis, amendes et sécurité

La réponse courte

Ne louez un scooter à Bali que si vous conduisez déjà une moto avec assurance chez vous, êtes titulaire d'un permis moto et disposez d'un permis de conduire international incluant la catégorie moto. S'il vous manque l'une de ces trois conditions, utilisez plutôt Gojek, Grab ou un chauffeur. Conduire sans le bon permis est une infraction routière, c'est la raison la plus fréquente pour laquelle les assureurs voyage refusent d'indemniser les accidents de scooter, et les routes de Bali ne sont pas l'endroit pour apprendre.

La location de scooters reste légale pour les touristes. Le gouverneur de Bali a évoqué en 2023 une interdiction de la location de deux-roues aux étrangers, et l'idée refait régulièrement surface, mais en 2026 aucune interdiction n'a été instaurée. Ce qui a changé, ce sont les contrôles.

Le permis dont vous avez réellement besoin

La loi indonésienne impose à tout conducteur d'être titulaire d'un permis valide pour la catégorie de véhicule. Pour les visiteurs, cela signifie deux documents à présenter ensemble :

• Votre permis de conduire national avec la catégorie moto. Un permis voiture seul ne compte pas.
• Un permis de conduire international (PCI) mentionnant la catégorie moto, généralement notée A. Un PCI tamponné uniquement pour les voitures ne suffit pas.

Les règles actuelles de Bali pour les visiteurs étrangers, publiées par le gouverneur dans la circulaire n° 7 de 2025, citent explicitement parmi les obligations des touristes le fait d'avoir un permis de conduire international ou national valide, de porter un casque, de ne pas surcharger le deux-roues et de ne jamais conduire sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants.

Les résidents de longue durée titulaires d'un KITAS peuvent demander un SIM C indonésien (permis moto) au bureau des permis de la police à Denpasar, avec un examen théorique, un examen pratique et un certificat médical. Fuyez les agents qui promettent un permis sans examens ; vous pourriez vous retrouver sans assurance.

Les loueurs demandent rarement à voir ces documents. Cela ne veut pas dire que c'est sans importance. La responsabilité incombe au conducteur, pas au loueur.

Contrôles de police et amendes

Attendez-vous à des barrages. La police de Bali mène régulièrement des opérations à Canggu, Seminyak, Kuta et Uluwatu ; une opération de trois jours en mai 2025 a, à elle seule, verbalisé 81 conducteurs, dont 30 étrangers, et fait saisir 56 deux-roues, souvent pour défaut de documents ou pots d'échappement illégalement bruyants. Les voyageurs de 2026 signalent nettement plus de barrages que les années précédentes, notamment au carrefour de Batu Belig à Seminyak et autour de Canggu.

Selon le code de la route indonésien, la peine maximale pour conduite sans permis valide est une amende pouvant aller jusqu'à 1 000 000 IDR (environ 55 US$), et jusqu'à 250 000 IDR (environ 14 US$) pour conduite sans casque. Officiellement, les amendes sont traitées par la police et les tribunaux, et non payées au bord de la route. Restez calme et poli si vous êtes arrêté, gardez sur vous vos documents et la carte grise du deux-roues (STNK), et demandez un procès-verbal officiel.

L'assurance : ce qui coûte vraiment cher

Une amende est un désagrément. Un accident sans assurance peut coûter des dizaines de milliers de dollars. Les soins hospitaliers à Bali sont chers pour les étrangers, et le rapatriement sanitaire l'est encore plus. La plupart des assurances voyage couvrent les accidents de scooter, mais presque toutes excluent les conducteurs qui ne sont pas titulaires d'un permis moto valide pour le pays où ils roulent. Beaucoup plafonnent aussi la cylindrée : une police qui couvre une Honda Beat de 110 cm³ peut ne pas couvrir une NMAX de 155 cm³.

Avant de louer, lisez la clause moto de votre contrat, vérifiez si le port du casque est une condition de couverture et notez toute exclusion liée à l'alcool. Si vos papiers ne sont pas en règle, considérez que vous n'êtes pas assuré.

Prix et que louer

La location de scooter est bon marché, et c'est en partie le problème. Prix typiques en 2026 :

• Automatiques de 110-125 cm³ (Honda Beat, Scoopy) : environ 60 000-100 000 IDR (3,50-5,50 US$) par jour
• 125-160 cm³ (Vario, NMAX, ADV) : environ 80 000-200 000 IDR (4,50-11 US$) par jour
• Location au mois : environ 1 500 000 IDR (environ 85 US$) pour un automatique de 155 cm³
• Carburant : l'essence standard coûte environ 10 000 IDR le litre, et une journée de route n'en consomme que quelques litres

Les formules à la semaine et au mois offrent de vraies réductions. Les stands de l'aéroport et les kiosques en bord de plage ont tendance à être les plus chers. Certains loueurs demandent une caution en espèces de 300 000-500 000 IDR ; ne laissez jamais votre passeport en garantie.

Avant de partir, photographiez le deux-roues sous tous les angles, testez les freins et les phares, vérifiez les pneus et assurez-vous que les papiers du véhicule sont sous la selle.

Casques et sécurité sur la route

Portez un vrai casque avec la jugulaire attachée, à chaque trajet, y compris les deux minutes jusqu'à la boutique. Beaucoup de casques de location sont fins et mal ajustés ; pour un long séjour, achetez le vôtre, homologué SNI ou aux normes internationales.

La circulation dans le sud de Bali est dense, chaotique et lente, les scooters se faufilant dans le moindre espace. Quelques habitudes aident :

• Conduisez prudemment et lentement. Le plus grand danger n'est pas la vitesse mais l'imprévu : un chien, un nid-de-poule, un camion qui déboîte, du sable dans un virage.
• Le klaxon sert à dire amicalement « je suis là », pas à insulter.
• Méfiez-vous des gravillons et des routes mouillées à la saison des pluies, environ de novembre à mars.
• Ne conduisez jamais après avoir bu. La police, les assureurs et les collines du Bukit ne pardonnent pas.
• Couvrez-vous. Short et tongs transforment une petite glissade en blessure grave ; même un pantalon léger et des chaussures fermées aident.
• Évitez les routes raides et étroites menant à des lieux comme Kelingking sur Nusa Penida ou les falaises du Bukit tant que vous n'êtes pas à l'aise.

Faut-il se lancer ?

Si vous conduisez une moto chez vous, avez le bon permis et un PCI avec la catégorie moto, et que votre assurance vous couvre, un scooter vous offre une vraie liberté : vérifier les vagues tôt le matin, profiter de temples paisibles au réveil, prendre un café dans les collines. S'il vous manque un élément, les applications coûtent à peine plus cher et ne comportent aucun de ces risques. Les moto-taxis GoRide et GrabBike vous offrent la même brise sur le visage, quelqu'un d'autre se chargeant de conduire.