Monte Ijen y Bromo desde Bali: el clásico viaje a los volcanes de Java Oriental

El viaje en pocas palabras

La ruta clásica dura dos o tres días. Se va en coche de Bali a Gilimanuk, se cruza el estrecho en ferry hasta Ketapang, cerca de Banyuwangi, y se duermen unas horas antes de salir a la 1 de la madrugada hacia el Ijen, donde se camina hasta el borde del cráter para ver el fuego azul y, al amanecer, el lago verde ácido. Después se conduce de cinco a seis horas hacia el oeste hasta Cemoro Lawang, en el borde de la caldera de Tengger, y se vuelve a madrugar para ver salir el sol sobre el Bromo desde los miradores de Penanjakan. Desde allí, o bien se regresa a Bali, o bien se continúa hasta Surabaya o Yogyakarta. Son muchas horas de carretera y muy pocas de sueño, y casi todos los que lo hacen dicen que mereció la pena.

Java Oriental se rige por la hora de Indonesia Occidental (WIB), una hora menos que en Bali. Téngalo en cuenta para los horarios de los ferris, las recogidas de los tours y los vuelos.

La travesía: de Gilimanuk a Ketapang

Desde Ubud o el sur de Bali, el trayecto hasta Gilimanuk, en el extremo occidental de la isla, dura unas cuatro o cinco horas y pasa por el Parque Nacional de Bali Occidental. Los ferris de vehículos cruzan el estrecho de Bali las 24 horas, y la travesía dura aproximadamente entre 45 minutos y una hora. El billete de pasajero a pie cuesta solo unos IDR 10.000, pero se vende únicamente en línea, a través de la aplicación Ferizy o la web de ASDP, no en el puerto. Los tours se encargan de ello.

La travesía es corta, pero no está exenta de riesgos: en julio de 2025, el ferry KMP Tunu Pratama Jaya se hundió en esta ruta con mar agitado, con un elevado número de víctimas. Fíjese en dónde están los chalecos salvavidas y evite cruzar con mal tiempo.

Ijen: fuego azul y mineros del azufre

El cráter del Ijen se encuentra al final de un sendero de unos tres kilómetros que parte de Paltuding, a una hora u hora y media en coche de Banyuwangi. El sendero es empinado en algunos tramos, y la mayoría de la gente tarda de una hora y media a dos horas en llegar al borde. El famoso fuego azul es gas sulfuroso en combustión, visible solo en la oscuridad, y por eso los tours empiezan en plena noche. Al amanecer, el cráter revela el lago ácido más grande del mundo, de un turquesa irreal, rodeado de roca amarilla y fumarolas a la deriva.

El Ijen sigue siendo una mina de azufre en activo. Los mineros suben a mano desde el fondo del cráter cargas de 70 kilos o más, y compartirá el sendero con ellos. Cédales el paso en los tramos estrechos, pida permiso antes de hacer fotos y considere comprar una pequeña figura de azufre como forma directa de apoyarlos.

Tarifas y normas:

• Los visitantes extranjeros pagan IDR 150.000 por persona y día, en días laborables y festivos, según la tarifa vigente desde el 30 de octubre de 2024. Las entradas se venden en línea con antelación.
• El Ijen cierra el primer viernes de cada mes para realizar una limpieza ambiental.
• El parque también cierra por emergencias. En septiembre de 2026 permaneció cerrado más de tres semanas por incendios forestales y reabrió el 28 de septiembre. Los niveles de gases tóxicos pueden obligar a cerrar el cráter con poca antelación.
• Por lo general se exige un certificado médico básico; los tours suelen organizar un breve reconocimiento cerca del inicio del sendero.
• Bajar al interior del cráter, si es que está abierto, requiere un guía local. Lleve o alquile una buena máscara antigás; los gases pueden ser asfixiantes cuando cambia el viento. Las personas con asma o problemas cardíacos deberían pensárselo bien antes de ir.

En el borde hace frío, a menudo entre 5 y 10 grados centígrados antes del amanecer. Lleve una chaqueta de abrigo, guantes, un frontal y calzado con buen agarre.

Bromo: amanecer sobre el mar de arena

El monte Bromo, de unos 2.329 metros de altura, se alza dentro de la inmensa caldera de Tengger junto al cono extinto del Batok, con el Semeru, el volcán más alto de Java, humeando al fondo. El amanecer clásico se contempla desde Penanjakan o desde los cercanos miradores de King Kong Hill, a los que se llega en jeep 4x4 desde Cemoro Lawang hacia las 3:30 de la madrugada. Tras el amanecer, los jeeps cruzan el mar de arena hasta el pie del Bromo, donde unos 250 escalones de hormigón suben hasta el borde del cráter y su rugiente chimenea.

Tarifas y normas:

• Desde el 30 de octubre de 2024, los visitantes extranjeros pagan IDR 255.000 por persona y día, seguro básico incluido, en días laborables y festivos. Las entradas deben comprarse en línea a través de la web oficial de reservas del parque nacional; las adquiridas por otras vías pueden multarse con cinco veces su precio.
• Se aplica un cupo diario de visitantes, de unas 2.750 personas al día en 2026.
• El Bromo cierra por ceremonias tengger como el Yadnya Kasada y en torno al Nyepi, así como por emergencias. En agosto y de nuevo en septiembre de 2026, los incendios en la caldera obligaron a cerrar toda la zona, que reabrió el 19 de septiembre de 2026.
• Nada de hogueras, ni de dejar colillas u otros restos de tabaco, ni de quemar nada.

Itinerarios

• 2 días, solo el Ijen: el primer día, viaje en coche a Banyuwangi y suba al Ijen por la noche; el segundo, regrese a Bali. Buena opción si el Bromo está cerrado o va justo de tiempo.
• 3 días, Ijen y Bromo, con regreso a Bali: de Bali a Banyuwangi; el Ijen de noche y luego en coche hasta Cemoro Lawang; amanecer en el Bromo y el largo trayecto de vuelta a Bali, de unas 10 a 12 horas.
• 3 días, solo ida: como el anterior, pero terminando en Surabaya para tomar un vuelo, o siguiendo en tren hasta Yogyakarta. Es la opción menos agotadora.

Cuánto cuesta

Los tours privados de tres días desde Bali, con coche, conductor-guía, dos noches de alojamiento, el ferry, el jeep del Bromo y una máscara antigás, cuestan desde unos USD 420 por persona y suben según el tamaño del grupo y el nivel de comodidad. Las entradas, las comidas y el traslado de vuelta a Bali suelen pagarse aparte. Calcule unos IDR 405.000 solo para las dos entradas de los parques. Los tours en grupo compartido son más baratos; viajar por libre en autobús y tren es posible, pero lento.

La estación seca, aproximadamente de abril a octubre, ofrece más probabilidades de cielos despejados y de un buen fuego azul, aunque ambos volcanes pueden visitarse todo el año cuando están abiertos. Antes de ir, consulte el estado actual de ambos parques: los cierres son frecuentes y suelen anunciarse con solo unos días de antelación.